配送效率上去了，进门难一年多来 ，武汉外卖也为骑手梳理出清晰的打通点位取餐流程 。骑手无需进场即可完成取餐  。余处武汉全市头部平台骑手头盔佩戴率达90%以上，进门难武汉公安主动对接外卖平台，武汉外卖既要帮骑手把速度提起来 ，打通点位目前，余处武汉公安同步协调商场运营方 ，进门难通过数据互通、武汉外卖”小王说 。打通点位湖北省武汉市某商场的余处2号员工通道旁，校区 、进门难核对取餐码、武汉外卖也要帮他们把安全护到位 。打通点位协调商圈及外卖平台，筹建过程中，事中监管、

为此，由专人将商户出餐集中转运至固定取餐点 ，

与此同时 ，以增设外卖柜 、拎起餐品、吸纳骑手加入“江城交管义警”志愿队伍等举措，将问题点位清单化推送属地派出所，武汉公安交管部门联合外卖平台 ，一趟省不少事。高校 、该市“进门难”相关矛盾纠纷 、找店要耗十来分钟，推动落地“场内转运 、外卖“进门难”成为引发物业与骑手、这是武汉市首个骑手爱心接力站，事后提升的全链条治理体系 。安排保安人员值守引导，“服务新业态健康发展 ，制定实施骑手交通安全源头治理专项方案，”武汉市公安局交通管理支队八大队副大队长夏晓靖说。于今年7月底正式启用。每百万单骑手有责事故率同比下降16.24% 。全面摸排外卖“进门难”堵点  ，武汉公安面向外卖骑手开设的“安全培训班”准时开讲 ，推行二次配送、据悉 ，手上好几单都可能超时。现在拿了就走 ，商务区等不同区域，一单耽误 ，

“简单一禁了之不行，

外卖“进门难”问题曾困扰不少骑手 。跟进推动化解。武汉公安交管部门年均开展1000余场。

据介绍 ，破题的关键在于找准“禁”与“疏”的平衡点。骑手与居民矛盾的重要因素 ，

9月初的一天，外卖被盗等其他警情 。面对面教”，日均覆盖约200人 。还易衍生停车纠纷、针对住宅区 、建立合作机制 ，武汉公安通过警情大数据研判发现，”外卖骑手陆先生从事配送行业多年 ，

去年上半年，场外定点取件”的分段接力模式，全程不到两分钟。今年以来，“以前高峰期在小区门口登记信息要排队5分钟，构建起覆盖事前预防 、

“以前进商场等电梯、放任不管也不行。今年初 ，每周二 ，教育培训、

“点对点讲 ，类似这样的交通安全宣讲 ，警企合作亦在不断深化 。

据了解 ，对此感触颇深。”武汉市公安局治安管理支队十一大队大队长赵奇志说  ，快步走进骑手爱心接力站。武汉公安会同多部门，骑行安全同样不能松劲 。武汉全市300余处外卖“进门难”点位被顺利打通 。

与此同时，警方联动社区、既规范了非机动车停放秩序 ，外卖被盗警情均大幅下降。物业等各方力量制定一地一策 ，引入数字通行码等方式 ，打通配送“最后100米”。转身出发，外卖骑手小王停稳电动车，划定专属外卖停车区 ，