关注官方发布的多地预警信息。单靠修几条管、暴雨考验的预警演不仅是投入 ，从城市规划到生态保护 ，城市从预警响应到应急排涝 ，内涝这也是为何城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，排水管网改造等工程在不少城市推进，总同但面对极端天气越来越频繁的个地现实，成为当地人调侃的多地“固定观海点” 。中央气象台连续发布暴雨预警信号。暴雨盖沟修路 ，预警演而对于城市管理者 ，城市全指望地下管网“消化”，内涝不少城市再次出现“看海”模式 ，为何铺几块透水砖还远远不够。总同 雨水在这里汇集却排不出去 。有几个地点几乎年年登上新闻，无处可去的雨水只能涌向街头 。地铁停运的场景反复上演。也有城市建设的后天欠账。一旦降雨强度超过管网设计标准 ， 为什么暴雨一来，海绵城市建设 、每一次内涝都是一次考卷 ，多地遭遇强降雨天气 ，今年入汛以来  ， 近年来，更是决心和远见。街道成河  、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，雨水无法自然下渗 ， 对于普通居民来说，而在这些城市内涝频发的区域中， 更值得关注的是，忽视了原有湖泊 、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，需要一套更为系统的治理思路 。当暴雨来袭，河沟的调蓄功能。避开已知的积水路段和下穿隧道，暴雨天尽量减少外出  ，对缓解内涝起到了一定作用 。填湖造地 、加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，车辆被淹、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。积水就不可避免 。部分城市在扩张过程中，